www.internazionale.hu

azt mondták többször váltott sávot (ez is mekkora egy baromság)
egyszer meg hát nem hagyott sok helyett az angolnak szerintem belefér

belefér,simán a legjobb pilóta a német után,csak szar a kocsi,meg mintha a spanyol motiválatlan lenne.mondjuk nem csodálom..

jellemre pozitív csalódás a spanyol,viszont a Renaultban "vadabbul" vezetett.nem csak az eredményeire mondom


Brazil lapok szerint Massa helyét Button veheti át. (minek is Schumi 2évre,mit nekik vb győzelem .. )

Montezemolo nem akarja visszahozni Brawnt (kár..) a szezon alatti teszttől sokat vár a Ferrari.

hvmetal írta:jellemre pozitív csalódás a spanyol,viszont a Renaultban "vadabbul" vezetett.nem csak az eredményeire mondom

Brazil lapok szerint Massa helyét Button veheti át. (minek is Schumi 2évre,mit nekik vb győzelem .. )

Szerintem csak idősebb lett Alonso és higgadtabb is, ezért nem vezett "vadabbul" mint a Renault-ban. Mondjuk ott rengetegett hisztizett is, szerencsére már az sincs nagyon.

Button? Na ne már....

szokásos Vettel pole pozíció.nem sok jót várok ettől a pályától.Remélem meglesz Vettel vb címe,mert már unalmas.idén sem az olaszoké a motorsport.gyenge Ferrari,gyenge Doktor,Ducati.
Schumi nem lenne nem is nézném. Eshetne holnap

Ez a futam ami unalmasabb szokott lenni, mint a monacói. De az idei kifejezetten jó volt, hátha ez is az lesz. Tök mindegy, hogy hol lesz vb. Vettel, így is egy lefutott világbajnokság.
Lehet összetöri magát, hogy a következő futamok ne legyenek lefutottak.

Vetttelnek 1 pont kell, hogy világbajnok legyen. Vajon mikor szerzi meg?
Egyébként jó lenne ha már a következőn meglenne neki és akkor láthatnánk az utolsó 4 futamon egy ilyen mindenki felszabadultan padlóig nyomja a gázt futamot.

Jövőre a F1 a magyar tv-n lesz. Remélem HD-be nyomják.

Kimi Räikkönen visszatér az forma 1be . Renault csapattal 2éves szerződést írt alá.
21. század összes világbajnoka és világbajnoki címe ott lesz a 2012-es évadban.

Tegnap elsőként bemutatták a Caterham 2012-es autóját:
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/1/12957.html
tavalyhoz képest az újdonság ennél az autónál hogy a Red Bull biztosítja nekik a váltót, és a KERS-t is.

a tervek szerint, febr. 1 McLaren, febr. 3 Ferrari, febr. 5 Lotus, febr. 6 Red Bull

az összes autó bemutatójáról képeket majd itt lehet megnézni:
http://www.formula1.com/gallery/launches/

az első teszt Jerezben febr. 7-10 között

eseménydús idénynyitó futam volt, előzések, ütközések, SC. már nagyon hiányzott
és eddig az MTV sem rossz, ami a közvetítést illeti, bár ez hogy a helyszínről nyomják a kommentátorok ma visszaütött.

DSanton39 írta:és eddig az MTV sem rossz, ami a közvetítést illeti, bár ez hogy a helyszínről nyomják a kommentátorok ma visszaütött.

Azért HD-ben nagyon szépen csillogtak az autók. Danit leszámítva (sosem bírtam) minden rendben volt, szerencse hogy ott ül mellette Wéber. Helyszíni közvetítésnek nagy előnye, hogy sokkal több infót tudnak mondani a verseny alatt.

Massa out!!! Lejáratja a Ferrarit.

Végre valahára!

WILLIAMS

Kellett az a Renault motor...

':-)))))))))'

Szép győzelem volt, de nem felhőtlen. (link)

Maldonado szépen leoltotta a mezőnyt.

Lotusék jól mentek most is, úgy néz ki tartós lesz a helyük a dobogón. Hogyha pedig ezzel ők lesznek a legdominánsabb csapat, akkor bizony Kimi igencsak esélyes a VB címre!

Sziasztok!

Szakdolgozatírás ügyében erre a kérdésre keresnék választ:

-Mutassa be konkrét, számszerűsített turisztikai és gazdasági adatokkal, hogy a Forma 1 hazai versenyeinek milyen mérhető eredményei vannak!

Ha valaki tud nekem ebben segíteni, akár oldalakat ajánlva, ahol statisztikák, vagy bármi más rendelkezésre áll, azt köszönöm szépen!!

PellerG írta:Sziasztok!

Szakdolgozatírás ügyében erre a kérdésre keresnék választ:

-Mutassa be konkrét, számszerűsített turisztikai és gazdasági adatokkal, hogy a Forma 1 hazai versenyeinek milyen mérhető eredményei vannak!

Ha valaki tud nekem ebben segíteni, akár oldalakat ajánlva, ahol statisztikák, vagy bármi más rendelkezésre áll, azt köszönöm szépen!!

Egyik osztálytársam nagy F1 guru, megkérdeztem tőle. Ezt írta (bemásolom egy az egyben, szóval elnézést a helyesírásért):

http://www.kormany.hu/hu/nemzeti-fejlesztesi-miniszterium/hirek/lenduletbe-hozza-magyarorszagot-a-forma-1-eni-magyar-nagydij-megrendezese

http://www.turizmus.com/cikk/index/1/10002/turizmus_hirek/13819
az a lényeg h a Forma1 közvetett módon gyakorol fejlődést a gazdaságra
egyrészt ott vannak a jegyárak habár ez hozza kb a legkevesebb pénzt
aztán a csapatok cuccai mint a Ferraris póló stb természetesen rajta van az ÁFA és az adó
ahogy a forma1-en vehető összes kajának és piának az árába is. ráadásul a forma1-en euró alapon adják ki h mi mennyibe kerül így magyar szemmel pl amég egy coca cola kinnt egy snassz TESCO-ba 240 addig benn a Forma1-en 840 ami kcisit durva
aztán ott a sok szálloda az emberek akik jönnek vhol kell nekik aludni így a Forma 1 idején Pesten az összes szálloda csurig lesz
és jópáran hamár jönnek nem csak a Forma1-et nézik meg hanem körbenéznek Pesten múzeumokba járnak éttermekbe ebédelnek tömegközlekedési eszközzöket használnak tankolnak a benzinkutakon stb
aztán vhogy ide is kell jönniük
repülőjegyet vesznek buszoznak metróznak villamosoznak vonatoznak
szal nő a MÁV és a BKV bevétele
+a repülőtéré
(mivel MALÉV már nincs)
ott a TV közvetítés amit több millió ember néz és a Forma1 alatt szétvan plakátolva az egész Hungaroring szóval elég magas a reklámbevétel
+ akkor az összes rajongó cirka párszázmillió ember magyarországra figyel
és olyan reklámokkal mint pl ami a 2-es kanyarba van h I love Hungary stb reklámozzák az országot
így később lehetséges hogy egyes TV nézők idejönnek szabadidejükben
meg ugye a sok bejátszs Budapest-ről ez mind reklám az ország számára
de vannak még apróságok mint a termálfürdök welnessek és az autópályadíj
2010ben talán a szervezési díjnak a 7x-ese jött vissza a futam megrendezéséből

Már megint Vettel..

2014 Ferrari: Alonso-Raikkönen! Komoly párosítás.

az idei első verda:


szvsz elég jól néz ki hogy fekete lett az alapszín.

az új Williams:



az f1 hivatalos oldaláról van a kép, bár nekem enyhén koncepció autónak tűnik. az orr az szörnyű.

Nyerő páros! Komoly ez a fekete hátú Ferrari.

hát az majd elválik, mennyire lesz nyerő páros. de biztos több pontot hoznak össze, mint Massával. az új Ferrari orr kevésbé lett csúnya, mint a többieké.

McLaren


Lotus


nagyon várom Newey mit alkotott ezen a téren, remélem nem lesz ronda az új RB

itt a többi autó is: http://www.formula1.com/gallery/launches/2014.html
a Merci, Ferka és a RB elkerülte a péniszformát, a többi szerintem elég tragikus, ronda, és veszélyes is.

a Marussia az egyetlen csapat, akikről nem lehet tudni mit alkottak, még semmilyen képet nem közöltek az autójukról.

Eltűnt az F1 hangja.

Elég vicces, mintha elektromos autók mennének körbe-körbe.

Egy pozitívum: könnyebb lesz rá elaludni.

Sikerült totál megölni ezt a legendás sportot.

Amikor még csak az első 6 kapott pontot.. 97-től néztem,szerencsés vagyok,hogy láthattam pár év versenyt. sajnálom azokat akik csak pár éve nézik.

Pár év és pilóta sem kell. A gumi,benzin spórolással, a védekezés beszabályozásával, az előzést könnyítő csodagombokkal úgyis ezt érik el.

Schumacher,Hakkinen,Irwine,Frentzen-ék... a maiak droidok.

Szar volt az időmérő, q3-at volt csak érdemes nézni. Erre a benzin miatt megcsinálták,hogy csak az utolsó 10kört legyen érdemes nézni a futamból.

Nem tudom, hogy nézitek-e a Le Mans-i 24 órást, de ott is vannak izgalmak a vb mellett. Éjszaka 20-30 percen át ment egymás mögött az egyik Ferrari (Vilander) és az egyik Corvette (Milner) a kategóriájuk (GTE Pro) 2. helyéért harcolva.
Jelenleg a Porsche (20-as) és az Audi (2-es) harcol az összetett győzelemért, nincs még lefutva semmi

(azért írtam ide, mert nem nagyon találtam megfelelő topicot hozzá)

annyi volt F1-es megy ott, hogy aktuális itt is

Webberék sajnos kiestek a vége előtt nem sokkal, így dupla Audi siker néz ki.

DSanton39 írta:annyi volt F1-es megy ott, hogy aktuális itt is

Webberék sajnos kiestek a vége előtt nem sokkal, így dupla Audi siker néz ki.

Igen sajna a végére megint összejött az Audinak, bár ők is megszenvedték az eddigi 23 órát.